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挖掘机调压阀的调整气压过高或过低

正常工作时,若储气筒内气体压力达到0.637MPa时,调压阀下部即卸压,使储气筒内气压不再升高。而当储气筒内气压低于0.49MPa时,则不应再卸压了。此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力(拧紧,气体升高;拧松,气压降低)来实现,如调整后气压仍不正常,则可有两种情况:一是气压已超标但未能排气卸压。此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了,如因活塞外圆的O形圈34过紧,排气活塞下部弹簧10过硬,而使正常压力气体无法推动活塞运行时,应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动,堵头9轴向孔堵塞等,均可使气压不能卸荷;二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压。此原因一是调压膜片漏气,二是由于调压阀内小弹簧过松(甚至折断),或顶针在较低气压下即可被推动,使调压阀壳体上小孔不断漏气,致使系统气压升不上去。遇此情况应先将阀上的调整螺钉1卸下,先调整或更换小弹簧,再调整大弹簧。挖掘机操纵阀有故障_挖掘机散热器修理_环球挖机维修

如何解决液压泵的噪声问题

 其主要原因有:1.液压泵的滤油器、进油管窒息或油液粘度过高,都可构成泵进油口处真空度过高,使气氛渗入渗出。2.液压泵、先导泵轴端油封损坏,或者进油管密封不良,构成气氛进入。3.油箱油位过低,导致液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现比较高噪声时,应首先对上述部位结束反省,发明成就及时处理。(2)液压泵内部的元件过度磨损,比如液压泵的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤,使液压泵内泄漏严重,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改进内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵控制流量的活塞也会因部门磨损、拉伤,使活塞在移动进程傍边脉动,构成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件结束刷镀研配或更换处理。(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在利用中因表面磨损或油泥聚积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声。在变态修配进程傍边,经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,也将产生较大噪声。

挖掘机溢流阀出现噪声的原因

溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有:(1)油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。(2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,此时应及时修理或更换。(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动大而引发噪声,此时应更换弹簧。

挖掘机铲斗容量怎么计算?

两点: (1)铲斗容量根据计算标准不同而不同,现在叫常见的是美国工业协会的标准。也就是SAE多少立方。 (2)具体的算法,我使用的是jis标准,详细见JIS A8403-4. (3)随便一个斗,你想知道斗容,你只要看挖掘机的型号,应为铲斗的容量是标准的。比如PC60,铲斗容量是0.25到0.3方,PC200,铲斗容量是0.9到1.1方。以上只适用于标准斗。

挖掘机水温高是什么原因?

(1)故障现象:现代R215-7挖机工作1700小时,用户报修,发动机水温高 。 (2)处理过程: 现场检查水箱水位正常,冷却风扇正常,风扇皮带张紧度正常,不存在皮带 打滑现象,机油油质、油位正常。 试机发现:短时间即出现高温,排放水散热器内压力,打开水箱盖,运转 发动机发现水散热器内冷却液会流动,且水循环系统工作正常。 水循环系统工作正常,基本可以排除水泵、节温器故障,检查上下水散热器 进出水管温度接近,排除节温器未打开故障。 检查水散热器,发现水散热器外表有严重灰尘杂物沾附,判断为水散表面污物沾附引起水散通风不良,造成高温。 (3)处理结果:清除水散表面沾附污物后,装复试机故障排除。 (4)故障分析:引起发动机水温高的原因很多,出现故障应该逐项排查。本案例服务人员对引起水温过高的原因掌握比较好,基本考虑了能引起水温高的因素。由右图可以看出,散热器表面几乎被覆盖,由于这个表面处于水箱散热器和油冷器中间,所以肉眼很难看到,检查的时候一定要考虑周全,不能遗漏任何引起故障的可能性。 (5)处理心得:现场故障处理必须本着从简到繁,从外围到内部的原则进行排除

什么是挖掘机的停车状态?

挖掘机理论停机状态就是: (1)首先发动机在熄火状态且思维子在关闭状态 (2)挖掘机停在安全位置,大臂趴下,二臂与铲斗回收到头,总置于驾驶室正前方 (3)电瓶厢又个总保险插头,将其拔掉,为了电路电脑板保险起见以及天气冷造成的电瓶亏电,把电瓶拆掉放到室温的房子里

液压挖掘机的工作原理是什么?

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵,它们的性能比较如1-1所示 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

挖掘机液压油一次要多少?

挖掘机液压油加注量需根据不同机型进行加注,一般小型挖掘机6-15吨液压油加注量为120-200升左右;中型挖掘机20-35吨液压油加注量250-500升左右;以上说的油量包括系统内液压油。

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